Riduttore GPL molto compatto.

Adatto per motori di piccola e media potenza (da 37KW a 150 KW).

Funzionamento a temperatura ambiente non inferiore a -10 ° C. Per le regioni con clima più freddo (fino a -30 ° C) la potenza deve essere diminuito del 20%. 

In caso di funzionamento a temperature permanentemente superiori a quelle indicate limite, il riduttore GPL può essere utilizzato su motori con potenza superiore l'intervallo sopra indicato (+ 10%).

Riduttore GPL molto compatto.

Adatto per motori da piccola a elevata potenza (da 37 kW a 220 kW) a temperatura ambiente non inferiore a -10 ° C. 

Per le regioni con clima più freddo (fino a -30 ° C) la potenza deve essere diminuito del 20%. In caso di funzionamento a temperature permanentemente superiori a quelle indicate limite, il riduttore GPL può essere utilizzato su motori con potenza superiore l'intervallo sopra indicato (+ 10%).

Riduttore GPL compatto ed elevate prestazioni.

Adatto per motori di media ed alta potenza (da 150 kW a 350 kW) funzionamento a temperatura ambiente non inferiore a -10 ° C.

Per le regioni con clima più freddo (fino a -30 ° C) il potere deve essere diminuito del 20%. In caso di funzionamento a temperature permanentemente superiori a limite indicato, il riduttore GPL può essere utilizzato su motori con potenza superiore all'intervallo sopra indicato (+ 10%).

Il nuovo regolatore SPARK RG1, prodotto appositamente per veicoli a 4 cilindri, è un regolatore elettronico monostadio adatto per sistemi di iniezione diretta o indiretta di gas.

Per creare un'installazione rapida e semplice, ha un'elettrovalvola integrata e un filtro di fase liquido. Grazie al suo design compatto, può essere montato anche in spazi molto piccoli.

SPARK RG1 ha una qualità eccellente, offre prestazioni elevate e un funzionamento senza problemi in tutti i tipi di guida e condizioni meteorologiche.